Usaidizi wa ubinafsishaji
Kiwanda chake mwenyewe
Teknolojia ya hali ya juu Filamu ya dirisha ya mfululizo wa nitridi ya titani G9005, Kwa kutegemea ujumuishaji wa kina wa sifa za nyenzo za nitridi ya titani (TiN) ya kiwango cha anga na teknolojia ya kunyunyizia sumaku ya magnetroni, filamu ya dirisha ya nitridi ya titani huunda muundo wa nanocomposite wa tabaka nyingi wenye usahihi wa kiwango cha atomiki. Katika mazingira ya utupu, mmenyuko wa plasma wa ioni za titani na nitrojeni hudhibitiwa kwa usahihi na uwanja wa sumaku ili kuunda mipako mnene na yenye mpangilio mzuri kwenye substrate ya PET ya kiwango cha macho. Ubunifu huu unavunja kabisa mipaka ya kimwili ya filamu za kitamaduni zilizopakwa rangi na filamu za chuma, na kuunda enzi mpya ya "kinga joto yenye akili inayoakisi."
Kupitia sifa za juu za mwangwi wa infrared wa fuwele za nitridi ya titani (kifuniko cha bendi 780-2500nm), nishati ya joto ya jua huakisiwa moja kwa moja nje ya gari, na kupunguza upitishaji wa joto kutoka kwa chanzo. Kanuni hii ya insulation ya joto ya kimwili huondoa tatizo la kupunguza uenezaji wa filamu inayofyonza joto, na kuhakikisha kwamba utendaji thabiti unadumishwa kila wakati katika mazingira ya halijoto ya juu, ili halijoto ndani ya gari "ipungue badala ya kupanda".
Filamu ya dirisha ya nitridi ya titani ni kama kuvaa "vazi lisiloonekana la sumaku-umeme" kwa ajili ya madirisha ya gari, kuruhusu GPS, 5G, NK na ishara zingine kupita kwa uhuru, na kufikia muunganisho usio na hasara yoyote kati ya watu, magari na ulimwengu wa kidijitali.
Filamu ya dirisha ya nitridi ya titani hufafanua upya ukubwa wa upinzani wa UV kwa kutumia sayansi ya nyenzo, ikiwa na kiwango cha kuzuia UV cha hadi 99% - hii si tu kiashiria cha data, lakini pia heshima isiyoweza kuepukika kwa afya, mali na wakati. Jua linapoangaza kwenye dirisha la gari, kuna joto tu bila madhara, ambalo ni ulinzi mpole ambao nafasi ya kuhama inapaswa kuwa nao.
Filamu ya dirisha ya nitridi ya titanium hutumia teknolojia sahihi ya kiwango cha nano ili kuhakikisha kwamba muundo wa filamu ni sawa na mnene, hivyo kupunguza kwa ufanisi kutawanyika kwa mwanga na kufikia utendaji wa ukungu mdogo sana. Hata katika hali ya kuendesha gari yenye unyevunyevu, ukungu au usiku, uwanja wa kuona unaweza kuwa wazi kama bila filamu, na hivyo kuboresha sana usalama wa kuendesha gari.
| VLT: | 7%±3% |
| UVR: | 90%+3 |
| Unene: | Mil 2 |
| IRR(940nm): | 99±3% |
| Nyenzo: | PET |
| Ukungu: | <1% |